التنظيم القانوني للإنقاذ البحري للأشخاص والأموال والبيئة
صلاح محمد سليمة
يعد موضوع الإنقاذ البحرى من الموضوعات التي لاقت اهتمام فقهي وقضائي، بل وقانوني أيضاً، وقد يرجع ذلك إلي طبيعة عملية الإنقاذ البحري وجمعه بين الجانب الأخلاقي، والالتزام القانوني، حيث تفرض هذا الالتزام العديد من النصوص القانونية، فضلا عن ذلك فقد أدت حوادث التلوث البحري - خاصة التلوث البحري بالزيت- ومنها حادثة الناقلة الليبيرية «توريكانيون» سنة 1967، والناقلة «امكو كاديز» سنة 1978، وما ترتب عليهما من أضرار جسيمة بالإنسان، والحيوان، والطير، والبيئة البحرية، والتي دفعت المجتمع الدولي إلي سرعة التدخل بإبرام الاتفاقيات الدولية للإنقاذ البحري، وكذلك حماية البيئة البحرية من التلوث. وفي ضوء ما تقدم استعنا بالله وسوف نتناول شرح: المبحث التمهيدي، الخلفية التاريخية للإنقاذ البحري، و الاتحاد الدولي الإنقاذ البحرى. الباب الأول: ماهية الإنقاذ البحرية. الباب الثاني: آثار الإنقاذ البحرى
- ردمك (ISBN):9786038146224
- تأليف:صلاح محمد سليمة
- دار النشر:مكتبة القانون والاقتصاد للنشر والتوزيع
- التصنيف:القانون
- اللغة:العربية
- سنة النشر:2014
- عدد الصفحات:653
- الغلاف:تغليف ورقي
- الوزن (كجم):1.14
- لون الطباعة:أسود
ردمك (ISBN) | 9786038146224 |
تأليف | صلاح محمد سليمة |
دار النشر | مكتبة القانون والاقتصاد للنشر والتوزيع |
التصنيف | القانون |
اللغة | العربية |
سنة النشر | 2014 |
عدد الصفحات | 653 |
الغلاف | تغليف ورقي |
الوزن (كجم) | 1.14 |
لون الطباعة | أسود |